一国之尊岂可出尔反尔？

光明日报 2008、06、28

星洲日报 2008、06、28

光华日报 2008、06、28

屈服巫统压力展延大型计划？ 槟民青领袖批首相出卖槟城人

6月27日 下午2点48分

联邦政府展延槟州两项大型计划，不只招致民联领袖的批评，就连槟州国阵基层领袖也不满这项决定。 槟州民政党青年团服务局主任陈嘉亮谴责，首相阿都拉为了本身在党内的利益，而出卖槟城人的利益，他也促请首相收回展延的成命，尽早落实槟州三项大型计划，改善槟州交通问题。 政府已决定展延展延在原有第九大马计划之下，耗资20亿令吉的单轨火车计划以及 耗资15亿令吉的槟岛外环公路计划。 在308 大选之前，首相阿都拉宣布将会送三份大礼给槟州，即单轨火车计划、槟岛外环公路计划以及第二槟威大桥。如今这三份大礼目前已经三去二，只剩下工程一度传出 展延的第二槟威大桥。而第二槟威大桥成本则随著建材成本高涨，也从最初预算的27亿令吉提高到43亿令吉，桥上的观景台设计也被取消。 换取槟巫统支持稳住地位？ 陈嘉亮发表文告说，众所周知槟州一些巫统领袖，比如前行政议员阿兹哈经常公开喊话和施压，要求首相取消槟州的大型计划。 他质问，“先有槟州巫统领袖施压在先，首相宣布展延在后，这是否表示首相向这些州级领袖屈服？” 他指出，阿兹哈是槟州巫统领袖，手上拥有许多中央代表的票，反观阿都拉在党内面对不少压力，尤其在今年年尾改选也可能面对挑战。 “因此，也是巫统主席的阿都拉应该解释，他是否为了获得槟州巫统的支持，为了稳住在党内的地位而出卖人民的利益？” 称兴建轻快铁乃当务之急 他认为，槟州交通拥挤已经越来越严重，为了鼓励更多人使用公共交通，除了现有的公共巴士和德士外，兴建轻快铁或地下铁，是当务之急，而且槟城身为槟州第二大城市，理应拥有完善的公共交通设施。 “至于槟岛外环公路，如没有足够资金则可以不必兴建，因为兴建更多道路未必是解决交通拥挤的上策，反而会破坏环境和生态。” 出尔反尔失去“两个信” 他也对首相一再而出尔反尔感到非常的失望，首相已经在这次事件中失去“两个信”：第一是，身为堂堂的国阵国会主席，不能让槟城巫统州级领袖诚服，反而屈服于他们的压力，失去一党之首的威信，第二，答应了人民的事情却不能办到，失去了诚信。 槟民青要改变“温和”形象 陈嘉亮较后接受《当今大马》访问时说，大部分槟州基层领袖都持有与他相同的看法，即阿都拉在巫统党选在即，确实有向当地巫统低头的迹象。 他表示，槟州巫统自从308大选后，不停叫嚣要求中央政府抵制槟州政府，因此相信中央政府决定展延上述两项计划，或许事先曾与槟州巫统商量过。 针对他厉辞批评阿都拉是否会与民政党中央的立场相悖，陈嘉亮表示，自从308大选一败涂地后，槟州民青团认为必须改变过去温和的作风，必须真实地把感受与想法呈现出来。

当今大马 2008、06、27

（檳城訊）檳州民政黨青年團服務局主任陳嘉亮譴責，首相拿督斯里阿都拉為了本身在黨內的利益，而出賣檳城人的利益，他也促請首相收回展延的成命，盡早落實檳州三項大型計劃，改善檳州交通問題。

他週五發表文告時說，眾所周知檳州一些巫統領袖，比如前行政議員拿督阿茲哈經常公開喊話和施壓，要求首相取消檳州的大型計劃，先有檳州巫統領袖施壓在先，首相宣佈展延在後，這是否表示首相向這些州級領袖屈服？

他指出，阿茲哈是檳州巫統領袖，手上擁有許多中央代表的票，反觀阿都拉在黨內面對不少壓力，尤其在今年年尾改選，他也可能面對挑戰，因此，也是巫統主席的阿都拉應該解釋，他是否為了獲得檳州巫統的支持，為了穩住在黨內的地位而出賣人民的利益？

他認為，檳州交通擁擠已經越來越嚴重，為了鼓勵更多人使用公共交通，除了現有的公共巴士和德士外，興建輕快鐵或地下鐵，是當務之急，而且檳城身為檳州第二大城市，理應擁有完善的公共交通設施。至於檳島外環公路，如沒有足夠資金則可以不必興建，因為興建更多道路未必是解決交通擁擠的上策，反而會破壞環境和生態。

他也對首相一再而出爾反爾感到非常的失望，首相已經在這次事件中失去兩個信，第一是，身為堂堂的國陣國會主席，不能讓檳城巫統州級領袖誠服，反而屈服於他們的壓力，失去一黨之首的威信，第二，答應了人民的事情卻不能辦到，失去了誠信。